不错，很多人都会第一时间想到比亚迪的汽车。但其实，比亚迪除了汽车业务之外，在电子、新能源等领域也是可圈可点。最近，更是有消息传出，比亚迪要上天...

　　 昨日，中国运载火箭技术研究院新闻中心发布消息，中国运载火箭技术研究院与比亚迪公司已经多次洽谈交流。

　　 双方将基于在技术与项目上的优势互补，不断推进新能源整车及零部件、云轨业务、商业航天等领域的深入合作，比如包括蜂窝结构以及复合性材料、新型材料在轻量化方向的共同研发和应用等。

　　 左：火箭院院长郝照平  

　　 右：比亚迪公司总裁王传福

　　 当然，仅依靠与中国运载火箭技术研究院的合作，还不能说明比亚迪的“上天梦”。直到小编在比亚迪的商标注册布局中发现了一些“端倪”，这与比亚迪和运载火箭技术研究院的合作相对应。

　　 小编通过商标注册检索系统查询到比亚迪在2016年就分别在第9类科学仪器类和第12类运输工具类申请注册了“BU BYD INTELLIGENT UNION”商标。

　　 这两个商标，主体由“Bu”和“发射形状的火箭”构成，整体上看，小火箭像是充当了“Biu”中的“i”字母，火箭商标“Biu”的申请注册一度暴露出这两个商标注册的用途很有可能是布局在火箭运输相关的业务。

　　 比亚迪第12类运输工具类

　　 BU BYD INTELLIGENT UNION 商标

　　 比亚迪第9类科学仪器类

　　 BU BYD INTELLIGENT UNION 商标

　　 通过天眼查的查询，小编发现，在2016年10月，航天领域的企业——零壹空间获逾亿元A轮融资，领投的正是比亚迪创始人兼股东之一夏佐全创立的正轩投资。

　　 比亚迪创始人兼股东之一夏佐全

　　 如果说比亚迪从2016年就开始在航天领域投资并自主研发应用，比亚迪在此方面的商标注册布局也同步进行了。这说明比亚迪想要“上天”，不是仅仅说说而已，且商标保护意识很强烈。

　　 在2018年全球最有价值的汽车品牌中，比亚迪位列第75名。最亮眼的是，在所有品牌中，比亚迪品牌价值增幅高达211%，为中国汽车品牌价值增幅最高的车企。这与比亚迪近年来对品牌商标注册的保护和运营是分不开的。

　　 比亚迪一方面持续投放多款常规和新能源SUV，致力提供全球新能源出行解决方案，美誉度和知名度大大提升，另一方面，尤为重视知识产权，做足商标的布局，为“走出去”打上了坚实的基础。

　　 在汽车行业，陷入商标注册纠纷的车企不占少数，特斯拉、广汽、长安、野马、奇瑞等很多企业都曾经沟里翻船。比亚迪这种尤为注重知识产权布局的行为，值得汽车行业很多同行学习。