三星手机爆炸事件，从开始报道到现在已经过去十多天了，在媒体的大肆喧嚷以及三星公司空前的召回力度下，想必，该炸的都已经炸完了（大腿、酒店、汽车、小孩，这个炸弹都从未手软过），剩下部分对时事“置若罔闻”的家伙，为了你们的生命安全，小编还是建议你们赶快去换机子吧，当然，如果你买的是“国行”，那放心吧，你手机是安全的。

　　 作为三星年度旗舰机型，Note系列一直象征着三星手机每一年的最高技术水平，但与以往不同的是，今年的这款Note系列手机作出了以下这两点空前的改变：

　　 1.将自家上半年的旗舰S系列的所有优点都集合到Note上了（以往这两款旗舰都会有侧重的，比如双曲面技术就从未在Note系列上出现过）。

　　 2.将第六代的Note系列手机直接命名为Note7，按照三星自家的说法这是为了与S系列命名相对齐，但在小编看来，这是三星向苹果抛下的决战书，表达抢‘七’之战，三星必胜的信念（这股信念源于上年的财报三星电子以高达1950亿美元的销售额力压苹果的1800亿美元，高居电子行业的榜首，以及这两年来社会媒体对于苹果危机论的渲染），当然，这些愿景都在GalaxyNote7接连不断的爆炸中逐渐化为乌有了。

　　 相比起大众的“排放门”事件，说严重一点，大众也只不过是在慢性的杀害全地球人，而且这种痛苦是间接的通过“温室效应”等气候灾难来作用的，对于我们大部分吃瓜群众来说，这完全就是不痛不痒的事情嘛，只要大众你的新途观降价降猛点，备货备多点，不要动不动就搞什么加价提货的饥饿营销就足够让我们继续支持你了，可三星呢？这是会马上出人命的呀！即使你们让李健熙亲自上门送小编一台Note7，小编也没这个胆量用呀，这哪里还是一台手机，这完全就是一个不定时的炸弹呀，定时的还能知道什么时候爆，这玩意儿，每时每刻都让人提心吊胆啊！三星，你敢说GalaxyNote7不是一个笑话吗？

　　 现在，我们就来回顾一下，三星GalaxyNote7从发布到空前的热卖，再到陷入“爆炸门”事件的详细过程：

　　 2016年8月2日

　　 三星本年度最重磅旗舰手机GalaxyNote7正式发布。

　　 2016年8月19日

　　 GalaxyNote7在美国,日本,韩国,香港,台湾等首批国家上市。

　　 2016年8月26日

　　 三星于北京饭店举办GalaxyNote7发布会，并宣布国行手机将于下月2号上市。

　　 2016年9月1日

　　 三星客服中心在全球范围内累计接到35起有关Note7爆炸的报告，当天，三星电子发布声明：“GalaxyNote7的出货被推迟，因为我们要对产品质量进行额外的测试。”

　　 2016年9月2日

　　 三星公司宣布，因电池缺陷问题，停售Note7手机，并在全球范围内召回已经发售的250万台GalaxyNote7智能手机。（国行不在召回名单里，因为国行的电池符合安全标准）

　　 期间

　　 由三星GalaxyNote7引发的爆炸事件陆续发生，各渠道媒体大肆对爆炸事件进行报道。

　　 2016年9月7日

　　 有消息称三星将弃用自家SDI电池的使用，并决定将未来的GalaxyNote7电池生产转投给没有出现问题的中国厂商ATL。

　　 2016年9月9日

　　 美国消费者安全协会(CPSC)发布警告，建议三星GalaxyNote7用户立即停止使用，并保持关机状态。

　　 2016年9月10日

　　 三星电子发布声明指出，建议韩国用户停止使用GalaxyNote7手机，并且前往最近的三星服务中心进行手机的更换。（换机政策的力度是空前的，无论手机是否损坏，无论手机配件是否齐全，无论手机是什么颜色，都可以免费更换另一台新款的GalaxyNote7）

　　 2016年9月12日

　　 三星股价开盘即大跌5.5%。据估计，两天市值蒸发掉近200亿美元，三星投资者遭遇雷曼危机以来最大两日跌幅。

　　 2016年9月13日

　　 海航集团发通知禁止员工携带三星GalaxyNote7手机登机，而乘客不得在机上使用Note7，以及为其充电或者托运。在海航之前，已知的对Note7采取禁运措施的航空公司已包括FAA、华航、长荣、复兴、远东、台湾虎航、新加波航空、澳洲航空和捷星航空等在内的10多家航空公司。

　　 三星GalaxyNote7爆炸的原因

　　 手机爆炸的新闻时有听闻，但是一般无非是由于使用非品牌充电器或者山寨电池造成的（山寨充电器和电池在充电时一般都缺少过充保护、电流电压调节等安全保护措施），但是造成本次三星手机“爆炸门”事件的根本原因却是比较罕见的电池质量缺陷问题---电池阴阳两极间的隔板存有缺陷，致使原本不可能相互接触的两极触碰到一起了。

　　 在小编看来，造成此次电池隔板缺陷的原因除了生产质量把控不到位的之外，行业内普遍存在的隐忧才是最根本的原因：手机锂电池的发展已经可以终其90%续航时间的极限值了。在这几年的时间里，手机电能的密度几乎没有任何提升（相对于其他手机硬件的发展，这种提升几乎可以忽略不计），为了让手机的续航得到保证，商家们就扎堆的在“容量”、“快充”这两方面入手，但在整体都在追求将手机越做越薄的趋势下，这也造成了如今手机电池行业的一个隐忧---易爆炸。是的，电池的容量越大，电池内部的电解液就会越多，而快充同时也会造成锂离子在内部的快速流动，最终的后果就是让手机电池行走在爆炸的边缘。当然，凡事都存在例外的！

　　 目前行业内较为安全的快充技术方案---低压快充

　　 在手机领域里，快速充电技术从发展到现在一直都分为两个派别：高压快速和低压快充：

　　 高压快充是将充电器输出电压由5V提高到9V后，手机再将电压转换成5V，同时充电电流流速就相应增大，电池充电就更快速。此种充电方式会导致手机在充电的过程中严重发热，而且一旦手机的降压电路发生故障，会出现9V或者12V电压直接施加在锂电池上，远远超出了锂电池的耐受电压，从而出现起火爆炸等安全隐患。

　　 低压快充又称为直充，原理是将充电发热主要部件转移到充电器中，由充电器直接输出4A以上大电流给电池充电。同时需要USB线、手机USB口、内部走线、电池PIN脚均增加通道，减小阻抗和焦耳发热。直充的优势是轻松将充电速度提升而不引起手机发热，在安全的角度上略胜高压快充一筹。

　　 （1和2是高压快速图，3是低压快充图）

　　 为什么大多数厂家们都倾向于使用较不安全的高压快充呢？

　　 原因有两个，第一是因为高压快充的适配性比较强，手机厂家只需要在手机上增加一片电压调控芯片就足够了，相比于低压快充需要同时在USB线、手机USB口、内部走线、电池PIN脚均增加通道，高压快速的工序根本就不值得一提；第二低压快充的核心专利被OPPO在很早之前就紧紧的拽住了！

　　 我们都知道“充电五分钟，通话两小时”这句广告语，但你们知道OPPO是世界上第一个将快充技术商用化的手机厂商吗？在OPPO的专利库里，单纯为了快充而申请的发明专利就足足有10多项啦，在确保安全的情况下实现了手机的快速充电技术，为OPPO赢得了业界一致的认可。

　　 结语：与其说OPPO这两年的快速发展是因为线上流量获取成本上升、红利消耗殆尽加上线下商业渠道回暖、OPPO深耕线下渠道运营积累了丰厚的经验，不如说这是因为OPPO具有科技发展的前瞻性。在其他手机厂家热衷于追求性能高度的时候，OPPO就已经觉察到制约手机发展的痛点（电池续航能力），并且不断的加大投入去攻克这一关键点，你们要知道，在当时，OPPO也只是一个在三四线城市活跃着的中低端品牌而已，从不妄自菲薄，苦心经营，这绝对是值得让我们广大创业者学习的榜样啊！

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